北川 烈（きたがわ れつ）
スマートドライブ 代表取締役CEO（創業者）
| 年齢 |
35歳
（1989年4月24日生まれ）
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| 学歴 |
慶應義塾大学 商学部
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学歴・経歴
| 2013年 | 株式会社スマートドライブ設立 |
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| 2014年 | 「柏の葉スマートシティ」で実証実験開始 |
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| 2014年 | 総務省「I-Challenge!」(ICTイノベーション創出チャレンジプログラム)第一号案件に採択 |
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| 2015年 | アクサ損害保険株式会社とテレマティクス事業業務提携 |
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| 2015年 | 第3回「CNET Japan Startup Award」にて最優秀賞を受賞 |
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| 2016年 | アクサ損害保険株式会社との共同プロジェクト「MIRAI DRIVE PROJECT」開始 |
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| 2016年 | 法人向けクラウド車両管理サービス「DriveOps」をリリース |
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| 2016年 | 法人向けクラウド車両管理サービス「SmartDrive Fleet」をリリース |
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| 2017年 | ISMS認証取得 |
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| 2017年 | プライバシーマーク取得 |
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| 2018年 | 株式会社モノフル、あいおいニッセイ同和損害保険株式会社と３社業務提携、物流業界向けソリューション提供開始 |
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| 2018年 | ISO9001認証を取得 |
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| 2018年 | 月定額コネクテッドカーサービス「SmartDrive Cars」をリリース |
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| 2018年 | 運転見守りサービス「SmartDrive Families」をリリース |
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| 2018年 | 経産省「産業データ共有促進事業費補助⾦」に採択。ダイナミックマップ基盤株式会社の高精度３次元地図データにおける共同プロジェクト開始 |
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| 2018年 | AI、ブロックチェーンなどの研究開発を行う「SmartDrive Lab」を開始 |
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| 2018年 | 中国深圳に現地拠点を開設 |
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| 2018年 | クラウド車両管理サービスの名称を「DriveOps」から「SmartDriveFleet」へ変更、物流業界向け機能の拡張に伴い、同業界へのサービス提供を本格化 |
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| 2019年 | MobilityTransformationを虎ノ門ヒルズにて開催 |
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| 2019年 | 事業拡大に伴い、東海(名古屋)およびタイ・マレーシアにオフィスを開設 |
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| 2020年 | NEDO「Connected Industries推進のための協調領域データ共有・AIシステム開発促進事業」に採択 |
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| 2020年 | 小田急電鉄と協業し、安心・快適な新しいモビリティ・ライフの実現に向けたプロジェクトをスタート |
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| 2020年 | 共通ポイントサービス「Ponta」運営の株式会社ロイヤリティマーケティングと移動データを活用した実証実験を開始 |
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| 2020年 | 出光興産が展開する超小型 EV の実証実験へ「Mobility Data Platform」の提供を開始 |
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| 2020年 | 損害保険ジャパン株式会社と「ヒトにつくモビリティ保険・サービス」開発のため業務提携 |
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| 2020年 | 丸紅株式会社と、EVフリートマネジメントサービス構築に向けた連携を開始 |
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| 2020年 | 「Mobility Data Platform」を「Honda FLEET MANAGEMENT」に提供開始 |
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| 2020年 | 経産省・国交省推進の「スマートモビリティチャレンジ」実証事業に選定された『しずおかMaaS』プロジェクトへ参画 |
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| 2020年 | 日本工営株式会社とインドネシア国マカッサル市における交通データ活用による渋滞緩和に向けた実証実験を開始 |
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| 2021年 | キムラユニティー株式会社と データプラットフォーム領域で協業を開始 |
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| 2021年 | 住友三井オートサービス株式会社と資本業務提携 |
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注目・評判
- 父はデザイナーで自分の会社を経営しており、両親や叔父・叔母含めて、周囲には自分で会社や商売をやっている人が多かったため、自身も「会社に就職する」というイメージがなかった。
- 中学から慶應大学の付属に入り、そのまま大学まで慶應に進学したため、中学に入ってからは、受験もなく、勉強に追われることもないので、「何か皆で新しいことやろうよ」と言って起業みたいなことを考えたりやってみたりしていた。
- 大学生時代は、両親は「足りない分は自分で学費を稼ぎなさい」というスタンスだったため、株取引等の資産運用をしつつ、インターネットベンチャーでインターンをしていた。そこで新規事業の立ち上げに携わり、ゼロから事業を立ち上げる経験を積んだ。
- 就職活動を始める時期には、就職する気はなく、やりたいテーマもまだ見つからず、「海外で新しいものを見たい」といった考えから留学し、エンジニアリングやコンピューターサイエンスについて学んだ。
- 大学院にて「移動体」をテーマに研究をしている際に、「今後、車を取り巻く環境が大きく変わっていく」と感じ、ビジネスとして広められたらと起業を決意する。
北川 烈の年収・役員報酬
株式会社スマートドライブの有価証券報告書によると、役員報酬総額は2,273万円で役員数は3名です。
社長はその他役員のおよそ2倍程度の報酬額となるケースが多いので、北川 烈さんの年収（役員報酬）はおよそ1,136万円と推測されます。
北川 烈 出演動画
会社情報
| 会社名 | スマートドライブ |
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| URL | https://smartdrive.co.jp/ |
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| 証券コード | 5137 Yahooファイナンス |
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| 設立 | - |
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| 上場市場 | グロース |
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| 従業員数 | 72名 |
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| 時価総額 | 117億200万円 |
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| 株主 |
| （株）OMU | 48.20% |
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| 日本カストディ銀行（信託口） | 11.16% |
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| TJ2015.ファンド | 7.35% |
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| モノフル（シンガポール） | 6.43% |
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| 日本マスタートラスト信託銀行（信託口） | 3.85% |
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| 業種 | 情報・通信業 |
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| 事業内容 |
【法人車両の運行管理】走行データを収集・分析。
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| セグメント | |
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IR情報・決算情報
| 売上高 | 21億7,000万円 |
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| 営業利益 | 1億7,000万円 |
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| 経常利益 | 1億7,000万円 |
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| 当期利益 | 2億6,000万円 |
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| 株主資本 | 7億7,600万円 |
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| 資本比率 | 41.20% |
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| ROE | 42.56% |
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株価・株価指標
| 株価 | 1,871円 |
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| PSR | 5.38倍 |
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| PBR | 15.23倍 |
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| 配当利回り | 0.00% |
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慶應義塾大学卒の社長
北川 烈さんについての評判
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